平移式矿车复轨器 价格优惠 L-50型液压复轨器 铁路液压复轨机详细介绍

平移式矿车复轨器 价格优惠 L-50型液压复轨器 铁路液压复轨机 

产品介绍：

复轨器 是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器 ；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。

其实质是由操纵，横油缸，滑板，底座等组成。它不仅摆脱了外部动力牵引复

轨的弊端，而且具有结构简单，体积小，操作灵活，***，复轨快的特点。

复轨器作用： 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。因此，出现了复轨器，是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。 复轨器 是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器 ；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。详细介绍了复轨器的安装使用方法以及复轨器起复机车的典型事例。 产品概述： 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。复轨器是专门为解决矿车复轨问题而研制的复轨工具。左、右成对使用。

复轨器使用方法：

1、在脱轨轮对（牵引方向）的前端钢轨内、外侧相同位置安放复轨器，使其两端放于枕木上。钩螺栓由轨下穿过复轨器螺栓孔并钩于轨底部，用垫圈和螺母紧固。安装时应避开腐朽枕木、鱼尾板、轨撑应拆除。

2、普通道床用中间三个螺栓，整体道床用两端两个螺栓。3、脱轨轮对至复轨器间用石渣等物垫好，以机车齿轮箱能离开轨面为适宜，引导楞及顶部涂油。4、在60kg/m及以上轨型使用时，应在轨底座上加专用垫板，将复轨器小端安放于垫上，再紧固。5、脱轨轮对距基本超过240mm时，应先使其靠近基本轨，再行起复。6、起复过程中脱轨轮不可滑行。7、本复轨器适用于轴重不超过25吨的机车、车辆在标准轨上使用。

H-100型液压复轨器是根据直顶横移型复轨器（L型复轨器）衍生而来，举升油缸为两只三级液压油缸，两个横移桥和横移小车及横移缸，油缸顶复点在车辆的边梁，举升到一定的高度后，通过左右横移一次完成车辆的掉道和救援起复作业，这个横移缸在左右的横移过程中解决了横移的不一致性。使用本设备时即使掉道车辆倾斜，先用本设备的两边的举升缸先扶正车辆后再同时进行救援起复作业；底座下部要用枕木垫实、垫平并***举升油缸工作时与地面垂直。

主要技术参数：

ZYF-Ⅱ（50T）ZYF-Ⅲ（100T）

起复车辆总重量（吨）：50  100

油缸工作压力（Mpa） ：≤63   ≤63

Z大顶起高度（mm）：≤880  ≤860

Z大横向行程（mm）：≤520  ≤520

一级缸额定推力（吨）：8 

二级缸额定推力（吨）：18  45

三级缸额定推力（吨）：39  72

用油品种：10号机械油或液压油

用油量（L）：4×2   12×4

整机重量（kg）：120±3 460±5